Borda do Sulco Profundo

Este tipo de aro de roda é integral com uma ranhura profunda no meio do trecho, que é usado principalmente para carros e veículos off-road leves. Tem uma flange de ombro para colocar a conta de pneu. O ombro é geralmente ligeiramente inclinado para o meio, e o ângulo de inclinação é geralmente 5 graus ± 1 grau. O diâmetro máximo da parte inclinada é chamado de diâmetro de ligação da conta do pneu e da borda. Um sulco profundo é feito no meio da seção para facilitar a desmontagem e montagem do pneu. A borda do sulco profundo tem uma estrutura simples, alta rigidez e baixa massa, que é mais adequada para pneus de pequeno porte e mais elásticos. No entanto, pneus maiores e mais duros são difíceis de encaixar em uma aro tão integral.