Como instalar as novas rodas de veículos híbridos energéticos?

1. Para garantir a máxima segurança e confiabilidade, é recomendável que você sempre verifique os rolamentos do cubo das rodas, independentemente da idade do carro -}, preste atenção aos sinais de alerta antecipados do desgaste do rolamento, incluindo qualquer ruído de atrito ao girar ou a combinação de suspensão, a roda está girando ou a desaceleração incomum. Para veículos traseiros - tração nas rodas, é recomendável que os rolamentos do cubo da roda dianteira sejam lubrificados quando o veículo viajar 40.000 quilômetros. Ao substituir o sistema de freio, verifique os rolamentos e substitua a vedação do óleo.

2. Se você ouvir o ruído do rolamento do cubo, antes de tudo, é importante encontrar o local onde o ruído ocorre. Existem muitas partes móveis que podem produzir ruído, e também pode ser que algumas peças rotativas estejam em contato com peças rotativas não -. Se for confirmado que é o ruído no rolamento, o rolamento pode ser danificado e precisa ser substituído.

3. Como as condições de trabalho da roda dianteira, causando a falha dos rolamentos em ambos os lados, mesmo que apenas um rolamento seja quebrado, é recomendável substituí -los em pares.

4. O rolamento do cubo é mais sensível e, em qualquer caso, o método correto e as ferramentas adequadas precisam ser usadas. No processo de armazenamento, transporte e instalação, as partes do rolamento não podem ser danificadas. Alguns rolamentos exigem maior pressão para ser pressionada, para que as ferramentas especiais sejam necessárias. Certifique -se de consultar o manual do fabricante de automóveis.

5. Ao instalar o rolamento, ele deve estar em um ambiente limpo e arrumado. A entrada de partículas finas no rolamento também reduzirá a vida útil do rolamento. É muito importante manter um ambiente limpo ao substituir os rolamentos. Não é permitido bater no rolamento com um martelo e tome cuidado para não deixar o rolamento no chão. A condição do eixo e da carcaça do rolamento também deve ser verificada antes da instalação, pois mesmo uma pequena quantidade de desgaste pode levar a um ajuste ruim, o que pode levar à falha precoce do rolamento.

6. Para a unidade de mancal da roda, não tente desmontar o rolamento da roda ou ajustar o anel de vedação da unidade da roda; Caso contrário, o anel de vedação será danificado e a água ou a poeira entrará. Mesmo que as pistas do anel de vedação e do anel interno estejam danificadas, isso pode resultar em falha permanente do rolamento.

7. Existe um anel de impulso magnético no anel de vedação equipado com o rolamento do dispositivo ABS, que não pode ser impactado ou colidir com outros campos magnéticos. Tire -os da caixa antes da instalação e mantenha -os afastados dos campos magnéticos, como motores ou ferramentas elétricas em uso. Ao instalar esses rolamentos, altere a operação dos rolamentos observando a agulha de alarmes ABS no painel de instrumentos através de um teste de estrada.