Rodas de liga leve forjada 6061 T6 aros forjados de alumínio 20 × 8,5 polegadas

 

Nome do produto	Rodas de liga leve forjada 6061 T6 aros forjados de alumínio 20 × 8,5 polegadas
Nome da marca	Jastoo
Material	Alumínio 6061 T6
Processo	Aquecimento T6
Tamanho	20×8.5
Padrão de parafuso	108
Furo central	63.4
Et	40
Tecnologia de superfície	Acabamento com alto brilho
Modelos aplicáveis	Land Rover

 

 

     

 

 

Hoje, o nome 'Range Rover' refere-se à marca SUV de luxo da Jaguar Land Rover, que possui quatro modelos em sua formação: o Range Rover, além dos modelos da família Sport, Velar e Evoque.

O primeiro Range Rover foi o veículo que não apenas fez o nome sinônimo de SUVs de luxo, mas também criou o próprio gênero de SUV de luxo.
 

1. Desempenho off-road e conforto de salão de luxo.

O primeiro Range Rover fez sua estréia em 1970 como um novo veículo de marca Land Rover, responsável por quatro rodas off-road dentro da British Leyland (BL), que também é dona de Rover.

O Range Rover foi desenvolvido como "um veículo que combina desempenho off-road com o conforto de um salão de luxo". O Range Rover logo voltou ao centro das atenções com ordens de fundo. Então, quem queria o primeiro Range Rover? Aqui estão as pistas que levaram à marca SUV de luxo que conhecemos hoje.

A resposta é "as classes altas": a alta sociedade da Grã-Bretanha as comprou para acampar, caçar e andar a cavalo, e alguns até continuaram em aventuras transcontinentais.

Aliás, o Mercedes-Benz Geländevägen (Classe G de hoje), que estreou em 1979, teria nascido como resultado do sucesso do Range Rover.

2. Período de produção do primeiro Range Rover, 26 anos.

O Range Rover estreou com um motor V8 de 3,5 litros e trem de força de transmissão manual de quatro velocidades e um corpo de duas portas, e na década de 1980 um corpo de quatro portas e transmissão automática foram adicionados.

3. História do Range Rover Evoque até seu nascimento

Range Rover Evoque nasceu em 2011. Seu nascimento ocorreu em grande parte devido ao principal modelo de Land Rover, o Range Rover. Primeiro, vamos dar uma olhada na história do Range Rover e como nasceu o Range Rover Evoque.

1969: o Range Rover original nasce

A história do Range Rover começou em 1969. Vinte e seis protótipos do primeiro Range Rover são construídos. Para manter as informações em segredo, eles receberam o nome 'Velar', que significa véu ou cobertura em italiano, e todos os protótipos foram equipados com um emblema 'Velar'.

O nome 'Velar' não terminou com os protótipos: após 48 anos, o carro foi reintroduzido em 2017 como o Range Rover Velar.

1994: Segunda geração com aumento de luxo

A primeira mudança de modelo completa ocorreu em 1994, 24 anos após a introdução do Range Rover de primeira geração. Ao herdar o design do Range Rover de primeira geração, o design foi atualizado, com os faróis mudando de redonda para quadrada.

No entanto, o 'Range Rover' escrito no capô de molusco, que está ligado ao atual Range Rover, foi firmemente transferido para a segunda geração, que também tem um apelido para o Range Rover de segunda geração, conhecido como série ou segunda linha P38.

2001: a terceira geração, uma grande evolução

A mudança do modelo para a terceira geração ocorreu após sete anos, mais curta que o ciclo anterior: o Range Rover de terceira geração, lançado em 2001, apresentava um corpo monocoque de casca única.

O design do corpo foi inspirado nas barracas de velocidade do fabricante de barcos italianos Riva. O interior também contou com um acabamento metálico inspirado no equipamento em iates de luxo.

A era da terceira geração viu a criação do Range Stormer Concept Car em 2004 e do Range Rover Sport, o primeiro SUV esportivo da Range Rover, em 2005. Então, em 2008, o carro -conceito LRX foi lançado, seguido pelo Range Rover Evoque.

2011: estreia do primeiro Range Rover Evoque.
O primeiro Range Rover Evoque, um reflexo fiel do carro -conceito LRX, é apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2010 e faz sua estréia no ano seguinte em 2011.

No Salão Automóvel de Paris, o estilo de cupê, que o diferencia dos SUVs anteriores, foi um grande ponto de discussão. Outro recurso -chave é o tamanho compacto, o que facilita o manuseio.

Em 2015, foi lançado o Range Rover Evoque Convertible, um novo modelo conversível para um SUV.

2019: Range Rover Evoque, de segunda geração, foi lançado
A segunda geração Range Rover Evoque foi lançada no Reino Unido em 2018 e foi colocada à venda no Japão em 2019.

Ele herda o estilo de cupê de Range Rover Rover Evoque, mas com um design mais elegante e moderno.

A segunda geração também apresenta o primeiro sistema híbrido leve da Range Rover. O híbrido leve está disponível nos modelos de gasolina e diesel.

 

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