Zhang Xue anuncia primeira motocicleta elétrica, com lançamento previsto para o próximo ano
Oct 23, 2026
De acordo com a CCTV Finance, recentemente, Zhang Xue, fundador da ZXMOTO, discutiu o plano da motocicleta elétrica no programa "Guanghua Record": O primeiro produto será lançado no próximo ano, com o objetivo de competir diretamente com as principais marcas do mundo. As principais características são leveza, forte potência e alta eficiência energética.
Zhang Xue afirmou que a electrificação das duas rodas tem uma vantagem especial - os novos veículos energéticos já dispõem de estações de carregamento que cobrem todo o país, o que equivale a que os carros tenham "a estrada construída primeiro", permitindo que as motos eléctricas entrem no mercado sem problemas.
Os registros públicos mostram que a ZXMOTO foi oficialmente estabelecida em abril de 2024. Três meses após sua criação, a ZXMOTO recebeu uma rodada anjo de financiamento de US$ 20 milhões. Em janeiro de 2026, recebeu uma rodada de financiamento de US$ 90 milhões na rodada A.
O fundador Zhang Xue nasceu em uma área rural de Huaihua, província de Hunan, em 1987. Em seus primeiros anos, iniciou sua carreira como aprendiz de conserto de bicicletas. Em 2006, aos 19 anos, ganhou a atenção do público ao pedalar 100 quilômetros na chuva para perseguir uma equipe de um programa de TV. Em 2017, Zhang Xue e seu sócio fundaram a Kaiyue Motorcycle e, após deixar Kaiyue, fundaram a Zhang Xue Motorcycle em seu próprio nome.
O site oficial da Zhang Xue Motorcycle afirma: “Nomear uma marca de motocicleta com o nome é integrar profundamente a vida de uma pessoa com a motocicleta”. "Nosso sonho é que as motocicletas fabricadas na China ocupem um lugar no cenário mundial. Os engenheiros devem sair."
Em março deste ano, na etapa portuguesa de Portimão do Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), na corrida da classe intermediária, o piloto francês Valentin Debis pilotou a moto de corrida No. 53 820RR-RS da Zhang Xue Motorcycle e venceu dois campeonatos consecutivos, criando uma história para a marca chinesa de motocicletas e quebrando o monopólio de marcas da Europa, América e Japão que durava há mais de 30 anos.
