Por que a voz de "Somente Toyota pode salvar Nissan" está ficando cada vez mais alta
Mar 03, 2025
A "renúncia do Presidente Uchida" é uma condição para a renegociação?
A situação atual com a integração das operações da Honda e da Nissan parece estar se movendo em várias direções diferentes. Há relatos de que a Honda pretende retomar as negociações quando o presidente da Nissan, Makoto Uchida, desative. Além disso, no final de fevereiro, outro relatório da mídia disse que o Hon Hai Precision Industry Co. de Taiwan, que está interessado em adquirir a Nissan, propôs uma parceria com a Honda Motor, a Mitsubishi Motors e quatro outras empresas.
Há também relatos de que os funcionários do governo estão trabalhando em um plano para a Tesla investir na Nissan. A importância das palestras da Honda - Nissan pode ser vista nas ações dos funcionários do governo. Se os problemas da Nissan piorarem e for adquiridos por uma empresa estrangeira, isso pode potencialmente levantar preocupações sobre a escavação da indústria automobilística e dos problemas de emprego do Japão. Isso representaria um risco significativo para a economia japonesa como um todo.
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Os resultados financeiros da Nissan são sombrios: "Lucro líquido em queda de 98,4%"
Pode -se dizer que até agora o governo fez preparativos razoáveis para esses riscos. Uma dessas preparações é a "estratégia de Mobilidade DX" a ser lançada pelo Ministério da Economia, Comércio e Indústria em 2024. A estratégia sugere que o Japão enfatizará a cooperação corporativa no campo de software para desenvolver ainda mais a indústria automotiva do país. A política visa fortalecer a cooperação entre as principais empresas para lidar com a mudança futura para o software automotivo.
Nos últimos anos, as expectativas de reestruturação nos EUA, Europa e especialmente a indústria automotiva têm crescido devido ao aumento da concorrência em áreas como eletrificação e no desenvolvimento de software de veículos -. Dependendo dos desenvolvimentos, Honda e Nissan podem se aproximar do acampamento da Toyota. As conversas da fusão da Honda - Nissan são vistas como parte de um esforço global para reestruturar a indústria automobilística. Muito acontecerá a partir de agora.
A Honda e a Nissan anunciaram seus resultados financeiros de abril a dezembro de 2024 em 13 de fevereiro, as negociações de integração de negócios do dia falharam. A Honda elevou seus números de vendas de motocicletas, mas reduziu seus números de vendas de carros, principalmente devido à deterioração de seus negócios na China.
A situação comercial da Nissan é ainda mais severa. O lucro líquido caiu 98,4% em relação ao mesmo período do ano passado. Full - ano O lucro líquido foi revisado para baixo para uma perda de 80 bilhões de ienes. A Nissan anunciou medidas adicionais de reestruturação, afirmando que reduziria os custos fixos em mais de 300 bilhões de ienes e custos variáveis em 100 bilhões de ienes até o ano fiscal de 2026.
