Status atual de rodas de liga leve forjada e rodas de liga de alumínio fundidas

A356 é uma liga de alumínio fundida, que é uma liga al- Si - mg. Como contém uma grande quantidade de Si (conteúdo 6.5 - 7,5%), a liga de alumínio A356 tem boa fluidez e propriedades abrangentes de fundição. No entanto, isso também reduz a resistência ao impacto desse tipo de liga de alumínio. As rodas de liga de alumínio fundidas são produzidas a partir desse tipo de alumínio - liga de silício-magnésio . 6061 liga é uma liga de alumínio deformada, que é comumente conhecida como liga de alumínio perdoável. Como não há exigência de sua fluidez líquida, mas requisitos relativamente altos para sua deformação de estado sólido, seu conteúdo de Si é de 0,4 a 0,8%. Portanto, sua resistência ao impacto é muito mais forte que a do alumínio fundido A356. A maioria das rodas de liga de alumínio forjada é forjada da liga 6061.

(1) Processo de fundição de rodas de alumínio

A356 Merreamento de liga de alumínio a356 - degassibras - derramando - formando - t6 térmico tratamento - usinagem - tratamento, etc. o processo de alumínio de alumínio de gravação em almúnum em alumúria é a alumina de alumínio de gravação em almúnum em almúnum em almúnums de gravação em almúnums de alumínio. Esse método de fundição é simples e o custo do molde é baixo. No entanto, o riser de vazamento é relativamente grande e o consumo de material de alumínio é alto; O gás e as impurezas estão facilmente envolvidos durante o derramamento, e a estabilidade do fluxo e da temperatura são ruins. Portanto, existem muitos defeitos de elenco. A fundição de peso inclinada desenvolvida nessa base pode reduzir esses defeitos.

O processo de roda de alumínio de fundição de pressão - baixa é injetar o líquido de alumínio diretamente no modelo da borda da roda através do tubo riser líquido sob pressão do ar no forno de retenção de líquido de alumínio sob o molde. O princípio é semelhante ao de uma garrafa de água quente pneumática. Dessa maneira, a temperatura e a velocidade são estáveis ​​e o gás e as impurezas não serão trazidas para o molde. Portanto, há menos defeitos de fundição. Como quase não há risers de vazamento, o consumo de material de alumínio é relativamente pequeno. Nesta base, o desenvolvimento de fundição de pressão diferencial e atmosfera - fundição protegida pode reduzir o mínimo de defeitos de fundição.

(2) Forjando processo de fabricação

6061 Barra redonda de liga de alumínio - cortada em seções de acordo com o peso do branco - aquecido a cerca de 400 graus - preliminariamente formado por um spining de 10 vezes em um spining por mais de 8.000 tons-} - usinagem - Tratamento de superfície, etc. A liga de alumínio forjada tem uma alta densidade, grãos refinados e uma estrutura fibrosa, e suas propriedades e forças mecânicas, como dureza, resistência à tração e força de escoamento, são bastante aprimoradas. Ao mesmo tempo, são evitados os defeitos de frouxidão, poro, se a resistência ao impacto das ligas de alumínio fundido. Portanto, as propriedades mecânicas das rodas de liga de alumínio forjadas das mesmas especificações são cerca de 30% mais altas que as das rodas fundidas, e o peso pode ser feito cerca de 20% mais leve que o último.

Além disso, as rodas de alumínio forjadas contêm menos silício e são mais densas que as rodas de alumínio fundido. Portanto, as rodas de alumínio forjadas conduzem eletricidade e aquecem melhor do que as rodas de alumínio fundido. Portanto, as rodas de alumínio forjadas podem ser perfeitamente coloridas na superfície através da anodização; A boa condutividade térmica pode reduzir as perfurações dos pneus e as perdas do sistema de freios.

(3) processo entre fundição e forjamento

A fundição do aperto (também chamada de forjamento fundido) significa aplicar pressão no molde após a fundição para refinar os grãos e aumentar a densidade, aumentando assim a força e reduzindo o peso. A fundição e a rotação são usados ​​para lançar a fundição em branco para esticar e espremer a parte do cordão da roda através de uma máquina giratória, de modo que os grãos da parte do cordão sejam refinados e a densidade seja aumentada, o que aumenta o desempenho mecânico e reduz o peso. Há também o SO - chamado de fundição contínua e tecnologia de forjamento contínuo inventado na China nos últimos anos. Também há um forjamento sólido semi -- sólido, que possui requisitos de dificuldade e equipamento técnicos muito altos.

No entanto, essas rodas de alumínio são fabricadas usando Al - Si - Mg liga. As propriedades mecânicas, especialmente as propriedades de impacto, não podem ser comparadas com as rodas de liga de alumínio forjadas.

Como a produção de hub de roda de alumínio é uma entrada alta -, alta - na indústria de saída, muitas empresas investiram no processo de fundição na indústria de rodas de alumínio.

As rodas de alumínio fundidas são um material - intensivo, trabalho - intensivo, baixo - valor - adicionado produto. Além disso, a fundição de alumínio é uma indústria com poluição, alto consumo de energia e más condições de trabalho para os trabalhadores. Países desenvolvidos como a Europa e os Estados Unidos estão atualmente proibindo esses produtos. Não está interessado, a indústria de hub de roda de alumínio se mudou gradualmente para o terceiro mundo e comprou diretamente produtos.