Os diferentes tipos de rodas de liga leve

Ligas de alumínio construídas para força

As ligas mais populares são feitas com magnésio ou alumínio. As ligas de alumínio ou magnésio são mais leves que as contrapartes de metal puras -, mas são igualmente fortes. Eles também parecem muito melhores.

O aço, uma liga de ferro e carbono, é o material mais comum usado na fabricação de rodas. No entanto, o termo "roda de liga" é usado para rodas feitas de ligas não ferrosas - ligas que não têm ferro nelas. Assim, quando você ouve o termo "roda de liga", é provável que a roda seja feita com alumínio ou magnésio.

"Mag Wheels" - a aparência clássica de ligas de magnésio

As "rodas mag" originais foram feitas de magnésio e foram originalmente usadas para corridas. Então, ao longo da década de 1960, eles se tornaram super populares em carros de produção padrão. De fato, se você olhar para um carro clássico, ele pode até ter rodas de magnésio puro. Infelizmente, o magnésio puro não é uma ótima opção para as rodas - tende a colocar, rachadura e é mais suscetível à corrosão.

Felizmente, não demorou muito para os engenheiros começarem a desenvolver outros tipos de liga, e foi quando o alumínio se tornou mais popular. Assim, o termo "rodas mag" foi amplamente utilizado para se referir a qualquer matriz - fundida (veja abaixo) feitas de materiais modernos, incluindo rodas de liga de alumínio, até rodas de plástico e compósito usadas para bicicletas, cadeiras de rodas, patins e skate.

Baixo - matriz de matrizes de pressão

A fundição de matriz é um processo de fabricação pelo qual o metal é derretido sob fogo alto. Em seguida, sob baixa pressão, o metal é selado e um ar pressurizado ou uma 'mistura de gases de cobertura' força o metal fundido por um palha -, como o tubo de enchimento em um molde ou 'matriz'.

Lá, o metal solidifica em sua nova forma e você tem uma roda de liga. Quando feitos corretamente, a matriz de pressão de pressão baixa - produz resultados melhores do que as rodas de liga leve padrão.

Alta - matriz de matrizes de pressão

Esse processo é muito semelhante ao baixo - matriz de pressão - de fundição. O dado é organizado em uma máquina grande que tem uma força de fechamento alta. Isso força o dado fechado. O magnésio fundido é derramado em um tubo de enchimento (neste caso, chamado de manga de tiro). Em seguida, um pistão empurra o metal para o dado muito rapidamente sob alta pressão. Uma vez que o magnésio se solidifica, o dado é aberto e você tem uma nova roda fundida de magnésio -.

Esse método é muito mais econômico do que outros métodos e resulta em preços mais baixos para os consumidores, sem comprometer a resistência à corrosão. No entanto, eles são menos dúcteis e não são tão fortes quanto baixos - matriz de pressão - rodas de elenco.

High - rodas forjadas de desempenho

A forjamento produz o melhor desempenho em rodas de liga leve - mas é um processo complexo que geralmente envolve qualquer combinação de aquecimento, rolagem, aplicação de alta pressão e martelamento. O resultado é que a estrutura molecular da liga se torna simultaneamente muito mais forte e mais leve. Eles também têm "resistência" e "ductilidade" muito mais alta e rodas de alumínio. Por desvantagem, é um processo e os custos muito mais trabalhistas -}, portanto, são, portanto, muito maiores.

Multi - rodas de liga leve

Rodas forjadas podem ser forjadas em uma, duas ou três peças. Onde a roda é composta de duas ou três peças, a roda apenas precisa ser montada no produto acabado.

Rodas de pós -venda

Se você estiver procurando por rodas mais leves ou melhores - para dar ao seu carro uma certa aparência ou estilo, há uma ampla gama de rodas de liga leve para você escolher, desde as rodas padrão de 14 polegadas, até as grandes 28 polegadas.

No entanto, pesquisas de carro e motorista conduzidas usando uma seleção de rodas de liga leve de tamanho diferente de 16 a 19 em (41 a 48 cm), todas equipadas com a mesma marca e modelo de pneus, mostraram que tanto a aceleração quanto a economia de combustível sofreram com rodas maiores. Portanto, em conclusão, há muitos fatores a serem considerados ao escolher as ligas que você deseja.