Uma introdução às jantes de motocicletas
Sep 16, 2022
Muito caráter de uma motocicleta está em suas jantes. O tamanho e o estilo fazem uma declaração sobre a bicicleta - e ocasionalmente sobre o proprietário. Se você está apenas invadindo o maravilhoso mundo de todas as coisas de motocicletas, aqui está uma introdução aos diferentes tipos de jantes de motocicleta que você provavelmente encontrará.
Aros de motocicleta fundidos
Feito de alumínio fundido, essas são as rodas comumente estocadas em um grande número de modelos de motocicletas e geralmente vêm com um cromo ou acabamento polido.
Rodas de motocicletas de tarugo
Essas rodas são esculpidas em um bloco de alumínio sólido. Usando o computador - escultura controlada, alguns designs incrivelmente complexos podem ser produzidos. É completamente possível projetar suas próprias jantes de motocicleta neste caso. Os acabamentos cromados são a norma, mas geralmente saem mais caros do que as jantes de motocicleta polidas.
Aros de motocicleta atados
Estas são as rodas tradicionais. As jantes são geralmente feitas de alumínio, com a força estrutural fornecida pelos raios, que estão atados entre o cubo e a borda.
As jantes de motocicleta atadas, além de ser uma coisa real de beleza, são muito mais perdoadores. Eles podem se dobrar sem quebrar e ainda funcionar. Eles também são muito mais reparáveis que as rodas de liga leve e, se uma borda estiver dobrada além do reparo, ele poderá ser substituído e re - associado a novos raios.
MONTAS DE MOTORCIONS DE FIBRA DE CARBONO/ LIGO LIGHTWELE
Essas jantes de motocicleta têm uma força incrível - para - taxas de peso, e seu peso leve oferece aos pilotos uma vantagem significativa em situações em que a diferença entre sucesso e falha é medida nos décimos de segundo.
Tipos de jantes de motocicleta
Os dois principais tipos de jantes de motocicleta são rodas sólidas, onde a borda e os raios são todos fundidos como uma unidade, geralmente em alumínio. O segundo tipo é as rodas de raio, onde as jantes de motocicleta são "atadas" com raios. Além do ponto óbvio de que os raios adicionam força à borda, o laço também fornece um recurso de design às jantes.Aros de motocicleta fundidos
Feito de alumínio fundido, essas são as rodas comumente estocadas em um grande número de modelos de motocicletas e geralmente vêm com um cromo ou acabamento polido.
Rodas de motocicletas de tarugo
Essas rodas são esculpidas em um bloco de alumínio sólido. Usando o computador - escultura controlada, alguns designs incrivelmente complexos podem ser produzidos. É completamente possível projetar suas próprias jantes de motocicleta neste caso. Os acabamentos cromados são a norma, mas geralmente saem mais caros do que as jantes de motocicleta polidas.
Aros de motocicleta atados
Estas são as rodas tradicionais. As jantes são geralmente feitas de alumínio, com a força estrutural fornecida pelos raios, que estão atados entre o cubo e a borda.
As jantes de motocicleta atadas, além de ser uma coisa real de beleza, são muito mais perdoadores. Eles podem se dobrar sem quebrar e ainda funcionar. Eles também são muito mais reparáveis que as rodas de liga leve e, se uma borda estiver dobrada além do reparo, ele poderá ser substituído e re - associado a novos raios.
MONTAS DE MOTORCIONS DE FIBRA DE CARBONO/ LIGO LIGHTWELE
Essas jantes de motocicleta têm uma força incrível - para - taxas de peso, e seu peso leve oferece aos pilotos uma vantagem significativa em situações em que a diferença entre sucesso e falha é medida nos décimos de segundo.
